Ce vélocipède est considéré comme un modèle «de transition» vers le grand-bi. Le grand diamètre de la roue avant, les bandages en caoutchouc, les rayons en acier, le marchepied, la roue libre sont des éléments caractéristiques des vélocipèdes les plus tardifs. A noter également la suspension qui équipe le gouvernail (guidon). Meyer était un fabricant parisien réputé pour la précision mécanique de ses réalisations, notamment dans le domaine des moyeux. Une plaque à son nom est fixée sur le ressort de selle. Les machnies de Meyer sont remarquables par leur design.
